Быстрый просмотр
| Тип двигателя | Рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением |
| Степень сжатия | 1 |
| Длина х Ширина х Высота | 2150×910×1450 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Высота сиденья | 820 мм |
| Запас топлива | 20 л |
| Сухой вес | 178 кг |
| Объем | 471 см³ |
| Способ зажигания | EFI |
| Максимальная мощность | 35 кВ / 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 43 Нм / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 67×66.8 мм |
| Коробка передач | Механическая, 6-ступенчатая |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| начальное ускорение 0-100 км/ч | 6 с |
| Расход топлива | 4.2 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Ход передней подвески | 195 мм |
| Ход задней подвески | 200 мм |
| Угол наклона | 25.5° |
| Тормоза передние | NISSIN, два плавающих диска Ø300 мм, два поршня на суппорт, двойные суппорты, ABS |
| Тормоза задние | NISSIN, один диск Ø240 мм, один поршень, один суппорт, ABS |
| Подвеска | KYB Алюминиевый маятник с регулируемым моноамортизатором. |
| Шины | Pirelli Metzeler, 150/70-17 |
| Фары/фонарь | Фара LED, светодиодные ходовые огни. |
| Другое | ЖК Дисплей, тахометр аналоговый, USB-порт для зарядного устройства, защитные щитки на руль. |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 249 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 7 л |
| Сухой вес | 97 кг |
| Максимальная мощность | 30 Квт / 12000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 27 Н*м / 9500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 77х53,6 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в масленной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 280 мм |
| Передний тормоз | Однодисковый, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Однодиск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Передняя шина | 80/100 -R21' |
| Задняя шина | 100/90 -R19' |
| Колесные диски | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Объем двигателя (куб. см) | 471 |
| Тип двигателя | Рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением |
| Длина х Ширина х Высота | 2156 × 850 × 1177 мм |
| Колесная база | 1460 ± 10 мм |
| Высота сиденья | 790 мм (Спереди) |
| Запас топлива | 18 л |
| Сухой вес | 191 кг |
| Способ зажигания | EFI（BOSCH） |
| Максимальная мощность | 35 кВ / 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 45 Нм / 6500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 72 × 61.2 мм |
| Коробка передач | Механическая |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| начальное ускорение 0-100 км/ч | 5.1 с |
| Расход топлива | 4 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Ход передней подвески | 155 мм |
| Ход задней подвески | 165 мм |
| Угол наклона | 25.5° |
| Фары/фонарь | Фара LED |
| Угол поворота рулевого колеса | 35° |
| Передняя подвеска | Вилка перевёрнутого типа, с многоступенчатой регулировкой |
| Задняя подвеска | Маятник с регулируемым моноамортизатором |
| Передний тормоз | Два плавающих диска Ø 298 мм, два поршня на суппорт, двойные суппорты, ABS |
| Задний тормоз | Один диск Ø240 мм, один поршень, один суппорт, ABS |
| Передняя шина | 110/80R19 |
| Задняя шина | 160/60R17 |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
Самый доступный квадроцикл с электроусилителем руля в модельном ряду CFMOTO. Компактные габариты, небольшой вес и электроусилитель руля делают CFORCE 400L EPS идеальным вариантом для первого квадроцикла. Яркий дизайн и богатая комплектация, включающая лебёдку и легкосплавные диски.
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC) |
| Степень сжатия | 1 |
| Колесная база | 1460 мм |
| Дорожный просвет | 262 мм |
| Трансмиссия | 2WD/4WD/4WD с блокировкой дифференциала |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Однодисковый, колесный |
| Зажигание | ECU |
| Количество мест | 2 |
| Марка | 191Q |
| Рабочий объем | 400 куб. см |
| Мощность | 22,5 кВт (31 л.с.) /7200 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 33 H*м при 6000 об/мин |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 2246/1150/1217 мм |
| Сухая масса | 320 кг |
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Тип задней подвески | Независимая с двойными H-образными рычагами |
| Емкость топливного бака | 17 л |
| Радиус разворота | 3250 мм |
| Шины передние/задние | 25?8.0-12 40F / 25?10.0-12 47F |
| Тормозная система | Гидравлическая |
| Базовая комлектация | Вариатор CVTECH (Канада), электрический усилитель руля (EPS), стальные рычаги подвески, улучшенные амортизаторы с прогрессивной пружиной, комбинированная оптика, LCD-панель приборов, зеркала заднего вида, двухместное сиденье со спинкой для пассажира, багажные площадки из стальных трубчатых элементов с повышенной грузоподъемностью, передний стальной бампер, 12″ алюминиевые колесные диски, 25″ резина с универсальным рисунком протектора, электрическая лебедка 2500 LBS, аккумулятор повышенной емкости (30 Ач), электрическая розетка 12V, розетка USB, задний «бардачок» объемом 10.5 л |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 249 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 7 л |
| Сухой вес | 97 кг |
| Максимальная мощность | 30 Квт / 12000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 27 Н*м / 9500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 77х53,6 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в маслянной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 280 мм |
| Передний тормоз | Однодисковый, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Однодиск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Колеса | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Передняя шина | 80/100 -R21' |
| Задняя шина | 100/90 -R19' |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
ZFORCE 950 Sport-4 EPS — новый эксклюзивный четырехместный мотовездеход Side-by-Side! Обладая впечатляющей мощностью 85 л. с., он идеально подходит для современных искателей приключений, исследующих самые дальние уголки!
| Колесная база | 3048 мм |
| Максимальная мощность | 62,3 кВт (85 л.с.) при 7500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 86,7 Н•м при 5000 об/мин |
| Дорожный просвет | 305 мм |
| Ход передней подвески | 307 мм |
| Ход задней подвески | 334 мм |
| Шины | 29 ? 11.00 R14, бескамерные |
| Двигатель | 2V91Y-D, V-образный, двухцилиндровый, четырехтактный, жидкостного охлаждения, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC) |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала |
| Зажигание | Электронное, с модулем управления (ECU) |
| Объем топливного бака | 37 л |
| Колесные диски | Передние 14″/Задние 14″, легкосплавные |
| Сухая масса | 765 кг |
| Тип передней подвески | Независимая, с двойными А-образными рычагами |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная |
| Базовая комплектация | Усилитель рулевого управления (EPS), новые регулируемые газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, полностью светодиодная оптика , 29″ резина STAG с универсальным рисунком протектора на 14″ литых дисках с бедлоками, D-образное рулевое колесо, боковые двери, ветровое стекло, зеркала заднего вида, съемная крыша, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12V и розетка USB, фаркоп, 5-дюймовый ЖК-дисплей, лебёдка 4500lbs с пультом |
| Рулевое управление | С электроусилителем (EPS) |
| Объем бензинового двигателя | 963 см? |
| Габаритные размеры | 3827/1524/1880 мм |
| Радиус поворота | 6250 мм |
| Амортизаторы | Газомасляные с выносным резервуаром |
| Количество посадочных мест | 4 |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 449.9 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 6 л |
| Сухой вес | 98 кг |
| Максимальная мощность | 45 Квт / 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 50 Н*м / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 96х62,15 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в масленной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 290 мм |
| Передний тормоз | Один диск, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Один диск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Колеса | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Передняя шина | 90/90-21' |
| Задняя шина | 110/90-19' |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
Honda представляет обновление одного из своих самых популярных подвесных лодочных моторов. BF115 стал еще более конкурентоспособным: получил обновленный элегантный дизайн, предлагает повышенную производительность и стал более простым в обслуживании. Модель доступна с механической и электронной системой управления.
| Номинальная мощность, л.с. | 115 |
| Рабочий объем, см³ | 2354 |
| Диапазон оборотов полного хода, мм | 4500-6000 |
| Система охлаждения | Водяная |
| Система зажигания | Батарейная, транзисторная бесконтактная |
| Система пуска | Электрический |
| Выпускная система | Под воду |
| Система подачи топлива | Электронный впрыск |
| Мощность генератора, А | 40 |
| Зарядный ток, А | 12 |
| Высота транца, мм | 635 |
| Тип рулевого управления | Дистанционное (тросовое) |
| Сухая масса, кг | 227 |
| Длина, мм | 913 |
| Ширина, мм | 618 |
| Высота, мм | 1815 |
| Гребной винт | Противоположное стандартному направление вращения гребного винта |
| Топливный шланг | есть |
Характеристики
Быстрый просмотр
| Топливная система | EFI |
| Объем двигателя (куб. см) | 471 |
| Тип трансмиссии | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6 передач, цепной привод |
| Тип двигателя | Рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением |
| Степень сжатия | 10.7:1 |
| Длина х Ширина х Высота | 2156 × 850 × 1177 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Высота сиденья | 790 мм |
| Запас топлива | 20 л |
| Сухой вес | 188 кг |
| Максимальная мощность | 35 Квт/ 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 43 Н*м / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 67 × 66.8 мм |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Расход топлива | 4,2 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Ход передней подвески | 155 мм |
| Ход задней подвески | 165 мм |
| Угол наклона | 25.5° |
| Фары/фонарь | Фара LED |
| Передняя подвеска | KYB, перевёрнутого типа, 41 мм, с многоступенчатой регулировкой, ход: 155 мм |
| Задняя подвеска | KYB, консольный маятник с моноамортизатором с регулировкой по предзатягу пружины, ход: 165 мм |
| Передний тормоз | Два плавающих диска Ø 298 мм, два поршня на суппорт, двойные суппорты, ABS |
| Задний тормоз | Один диск Ø240 мм, один поршень, один суппорт, ABS |
| Передняя шина | 110/80R18 |
| Задняя шина | 160/60R17 |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Рабочий объем, см³ | 124 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Сухая масса, кг | 136 |
| Модель двигателя | 157FMI |
| Тип двигателя | FUEGO, 157FMI, четырехтактный, с искровым зажиганием |
| Габариты (Д х Ш х В ) | 2000х845х1110 |
| Колесная база | 1335 мм |
| Максимальная мощность | 7.3 (9000) кВт при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 9 (7000) Нм при об/мин |
| Коробка передач | —, с ножным управлением, 6 передач вперед |
| Передняя подвеска | пружинная телескопическая, с двумя гидравлическими амортизаторами |
| Задняя подвеска | пружинная маятниковая, с одним гидравлическим амортизатором |
| Рама | стальная, трубчатая, сварная |
| Карбюратор | PZ26, YOU-ALL PZ26 |
| Тип зажигания | электронная, бесконтактная |
| Сцепление | фрикционное, многодисковое, в масляной ванне |
| Передняя покрышка | 110/90-17 |
| Задняя покрышка | 130/80-17 |
Характеристики
Быстрый просмотр
| Модель двигателя | YX 1P60 FMJ |
| Степень сжатия | 1 |
| Цепь | 428 / 114 зв |
| Колесная база | 1280 мм |
| Трансмиссия | N-1-2-3-4 |
| Охлаждение | Воздушно-масляное |
| Передняя подвеска | Телескопическая вилка перевёрнуто типа, 790 мм, нерегулируемая |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор |
| Колеса | 19 / 16 |
| Объем двигателя | 150 см3 |
| Число цилиндров | 1 |
| Сухая масса | 78 кг |
| Тормозная система | Гидравлическая HSK Racing |
| Рама | Усиленная высокопрочная стальная |
| Число тактов | 4 |
| Максимальная мощность / при оборотах в минуту | 15 л.с. / 9500 |
| Максимальный момент / при оборотах в минуту | 12 Hm / 6500 |
| Карбюратор | Mikumi VM-26 |
| Тип зажигания | CDI |
| Диаметр и ход поршня | 60 x 53 |
| Электростартер | Да |
| Кикстартер | Да |
| Сцепление | Многодисковое, в масляной ванне |
| Диаметр переднего тормозного диска | 220 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 190 мм |
| Габариты (ДхШхВ) | 1820X860x1104 мм |
| Высота по седлу | 910 мм |
| Клиренс | 400 мм |
| Объем бензобака | 3,5 л |
| Передняя / задняя звезды | 16 / 48T |
| Передняя покрышка | 60/100-19 |
| Задняя покрышка | 90/100-16 |
| Тип фары | Диодная лампа |
| USB | Нет |
| Защита рук | Нет |
| Защита картера | Нет |
| Стоп сигнал | Нет |
Характеристики
Быстрый просмотр
CFORCE 1000 EPS NEW — уже не тот литр, что мы знали! Он имеет скрытый потенциал настоящего грязевого монстра! Это абсолютно новый квадроцикл, обладающий всем необходимым для прохождения особенно грязных и бездорожных участков, новинка для всех любителей экстрима!
| Тип двигателя | Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC) |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 312 мм |
| Ход передней подвески | 225 мм |
| Ход задней подвески | 225 мм |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Передний тормоз | Двухдисковый колёсный |
| Задний тормоз | Двухдисковый колёсный |
| Зажигание | Электронное, с блоком управления двигателем (ECU) |
| Количество мест | 2 |
| Марка | 2V91Y-F |
| Рабочий объем | 962,6 куб. см |
| Мощность | 66 кВт (90 л.с) при 7500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 88 Н?м при 5500 об/мин |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 2345 /1259/1465 мм |
| Сухая масса | 422 кг |
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Тип задней подвески | Независимая с продольными рычагами |
| Колеса передние/задние | 28?10-12 /28?12-12 бескамерные |
| Емкость топливного бака | 26 л |
| Радиус разворота | 3500 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 45 /90 кг (включая вертикальную нагрузку) |
| Базовая комплектация | Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы, регулируемые газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодиодная оптика, 7” LCD-панель приборов, топливный бак объемом 26 л, электрическая лебедка 3500 LBS, зеркала заднего вида, защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки повышенной грузоподъемности, крашеный стальной бампер, 28″ резина Wild Thang с развитым грунтозацепом, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12В, разъемы USB Type A/Type C, съемный фаркоп |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Сухая масса, кг | capitalize}</style> |
| Модель двигателя | HONDA GP200 |
| Объем двигателя (куб. см) | 196 |
| Тип двигателя | Четырехтактный, OHV, 1-цилиндровый |
| Габариты (Д х Ш х В ) | 595 х 440 х 450 |
| Регулирование напряжения | D-AVR |
| Максимальная мощность, кВА | 3,0 |
| Номинальная мощность, кВА | 2,8 |
| Номинальное выходное напряжение, В | 230 |
| Количество фаз | 1 |
| Тип генератора | Генераторы рамного типа |
| Емкость топливного бака, л | 14,5 |
| Номинальная частота переменного тока, Гц | 50 |
| Розетки переменного тока | 230V 1 * 16A |
| Номинальная сила тока, А | 12,2 |
| Вольтметр | есть |
| Цифровой дисплей | есть |
| Объём масла, л | 0,6 |
| Расход топлива, л/ч | 1,7 |
Характеристики
Быстрый просмотр
| Сухая масса, кг | capitalize}</style> |
| Модель двигателя | HONDA GX200 |
| Объем двигателя (куб. см) | 196 |
| Тип двигателя | 4-тактный, 1-цилиндровый, OHV |
| Габариты (Д х Ш х В ) | 510 x 400 x 420 |
| Расход топлива, л/ч | 0.395 |
| Тип насоса | для воды средней загрязненности |
| Применение | высокого давления |
| Производительность, л/мин (м3/ч) | 433 (26) |
| Максимальная общая высота подъема, м | 80 |
| Максимальная высота всасывания, м | 5 |
| Диаметр патрубков в мм (дюймах) - вид резьбы | 50 (~2) - PF |
| Заправочная емкость системы смазки цепи, л | 0,6 |
| Заправочная емкость топливного бака, л | 3,1 |
| Система пуска двигателя | Ручной стартер |
Характеристики
Быстрый просмотр
Лодочный мотор BF6 LHNH - надежный четырехтактный подвесной мотор Honda с румпельным управлением и задним ходом. Благодаря малому весу, небольшим габаритам и удобной ручке его можно легко переносить, транспортировать в багажнике автомобиля, а также удобно хранить. Прекрасно подойдет для небольших катеров, байдарок, плоскодонных и надувных лодок.
| Номинальная мощность, л.с. | 6 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Рабочий объем, см³ | 127 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | 60 x 45 |
| Диапазон оборотов полного хода, мм | 5,000 - 6,000 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) | 4,4 (6)/6.000 |
| Система охлаждения | Жидкостная, с термостатом |
| Топливная система | 1 карбюратор |
| Система зажигания | Транзисторная (CDI) |
| Система пуска | Тросовый стартер |
| Выпускная система | В воду |
| Передаточное отношение редуктора | 2,08 |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Мощность генератора, А | - |
| Зарядный ток, А | 6А (12В) |
| NMEA2000® | - |
| Диапазон регулятора для троллинга, об/мин | - |
| Высота транца, мм | 561 |
| Тип рулевого управления | румпель |
| Сухая масса, кг | 27 |
| Подъем / опускание | Ручное 5-ступенчатое |
| Длина, мм | 524 |
| Ширина, мм | 347 |
| Высота, мм | 1,147 |
| Гребной винт | 3-200mm X 170mm |
| Топливный шланг | - |
| Длина вала | 381 |
| Пульт ДУ | - |
| Тахометр | - |
| Датчик угла наклона | - |
| Топливный бак, л | 1,5 (встроенный) |
| Покупка на Ozon | //www.ozon.ru/seller/honda-official-599470/products/?miniapp=seller_599470 |
| Покупка на Я.Маркет | //market .yandex.ru/business--honda-official/1146193 |
Характеристики
Быстрый просмотр
ФЛАГМАНСКИЕ ПОДВЕСНЫЕ МОТОРЫ
Если вы ищете первоклассную производительность, максимальную экономичность и надежность, то двигатель Honda V6 именно для Вас. Наслаждайтесь показаниями.
Противоположное стандартному направление вращения гребного винта
| Номинальная мощность, л.с. | 225 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Рабочий объем, см³ | 3583 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм | 89,0 X 96,0 |
| Диапазон оборотов полного хода, мм | 5000-6000 |
| Макс. мощность, кВт (л.с.) | 165,5 |
| Система охлаждения | Жидкостная (проточной водой), с термостатом |
| Топливная система | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Система зажигания | Батарейная, транзисторная бесконтактная |
| Система пуска | Электрический |
| Выпускная система | Под воду |
| Передаточное отношение редуктора | 2,00(24/12) |
| Система подачи топлива | топливный насос электромагнитного типа |
| Мощность генератора, А | 90 А |
| Зарядный ток, А | 60 А |
| NMEA2000® | Совместим с NMEA2000® |
| Диапазон регулятора для троллинга, об/мин | 650 ~ 1000 об/мин) |
| Высота транца, мм | 635 |
| Тип рулевого управления | дистанционное |
| Сухая масса, кг | 287 |
| Подъем / опускание | С электроприводом (Power Trim & Tilt) |
| Длина, мм | 948 |
| Ширина, мм | 660 |
| Высота, мм | 1916 |
| Гребной винт | Противоположное стандартному направление вращения гребного винта |
Характеристики
Быстрый просмотр
Такого 800-кубового квадроцикла вы еще не видели! CFORCE 800 HO EPS NEW на совершенно новой платформе третьего поколения G3 и в абсолютно новом дизайне с уникальными характеристиками! Усиленная подвеска, высокий клиренс, повышенная мощность, новая конфигурация, комфортная езда и удобство практического применения – и это далеко не все, чем обладает новейший CFORCE 800 HO EPS NEW!
| Тип двигателя | Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC) |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 300 мм |
| Ход передней подвески | 225 мм |
| Ход задней подвески | 225 мм |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
| Задний тормоз | Двухдисковый, колёсный |
| Зажигание | Электронное, с модулем управления (ECU) |
| Количество мест | 2 |
| Марка | 2V91W-F |
| Рабочий объем | 800 куб. см |
| Мощность | 55 кВт (75 л.с) при 7500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 70 Н?м при 5500 об/мин |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 2345/1225/1440 мм |
| Сухая масса | 417 кг |
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Тип задней подвески | Независимая с продольными рычагами |
| Колеса передние/задние | 27?9-12 / 27?11-12, бескамерные |
| Емкость топливного бака | 26 л |
| Радиус разворота | 3350 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 45 / 90 кг (включая вертикальную нагрузку) |
| Базовая комплектация | Усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы, газомасляные амортизаторы с выносными резервуарами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодиодная оптика, 7” LCD-панель приборов, топливный бак объемом 26 л, электрическая лебедка 3500 LBS, зеркала заднего вида, защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки повышенной грузоподъемности, крашеный стальной бампер, 27″ резина STAG с универсальным рисунком протектора, 12″ алюминиевые диски, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12В, разъемы USB Type A/Type C, съемный фаркоп |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
Лимитированная версия CFORCE 1000 EPS NEW LTD — эксклюзивное предложение для тех, кто ценит адреналин и яркие эмоции на сложном бездорожье!
| Тип двигателя | Двухцилиндровый, четырехтактный, 8-клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения на цилиндр (SOHC) |
| Колесная база | 1480 мм |
| Дорожный просвет | 312 мм |
| Ход передней подвески | 225 мм |
| Ход задней подвески | 225 мм |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P) |
| Охлаждение | Жидкостное |
| Передний тормоз | Двухдисковый колёсный |
| Задний тормоз | Двухдисковый колёсный |
| Зажигание | Электронное, с блоком управления двигателем (ECU) |
| Количество мест | 2 |
| Марка | 2V91Y-F |
| Рабочий объем | 962,6 куб. см |
| Мощность | 66 кВт (90 л.с) при 7500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 88 Н?м при 5500 об/мин |
| Стартер | Электрический |
| Длина/Ширина/Высота | 2345 /1259/1465 мм |
| Сухая масса | 422 кг |
| Тип передней подвески | Независимая с двойными А-образными рычагами |
| Тип задней подвески | Независимая с продольными рычагами |
| Колеса передние/задние | 28?9-14 /28?11-14 бескамерные с бедлоками |
| Емкость топливного бака | 26 л |
| Радиус разворота | 3500 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки Пер. / Зад. | 45 /90 кг (включая вертикальную нагрузку) |
| Базовая комплектация | 8” MMI-дисплей с тачcкрином и оффлайн-картами, 28? грязевая резина Wild Thang на 14” дисках с бедлоками, усилитель рулевого управления (EPS) с 4 режимами работы, улучшенные амортизаторы с прогрессивными пружинами и регулировкой сжатия и отбоя, система помощи при спуске по склону (DAC), полностью светодиодная оптика, топливный бак объемом 26 л, электрическая лебедка 3500 LBS, зеркала заднего вида, защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки повышенной грузоподъемности, крашеный стальной бампер, аккумулятор повышенной емкости (30Ач), электрическая розетка 12В, разъемы USB Type A/Type C, съемный фаркоп |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 449.9 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 6 л |
| Сухой вес | 98 кг |
| Максимальная мощность | 45 Квт / 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 50 Н*м / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 96х62,15 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в масленной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 290 мм |
| Передний тормоз | Один диск, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Один диск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Колеса | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Передняя шина | 90/90-21' |
| Задняя шина | 110/90-19' |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
Быстрый просмотр
| Система зажигания | EFI |
| Объем двигателя (куб. см) | 449 |
| Тип трансмиссии | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6передач, цепной привод |
| Тип двигателя | Жидкостное охлаждение, одноцилиндровый, 4-тактный, DOHC |
| Максимальная мощность, л/с | 38 Квт/ 9500 об/мин |
| Длина х Ширина х Высота | 2190×805×1390 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 910/ 960 мм (Опция) |
| Запас топлива | 32 л |
| Сухой вес | 155 кг |
| Максимальный крутящий момент | 40 Н*м / 7000 об/мин |
| Диаметр × Ход | 94.5×64 мм |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Тормоза передние | Однодисковый, с двухпоршневым суппортом/ ABS |
| Тормоза задние | Однодисковый, с однопоршневым суппортом/ ABS |
| Шины | CST 90/90 - R21'' 140/80-R18'' |
| Фары/фонарь | LED |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | YUAN, Гидравлическая вилка перевернутого типа с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 305 мм |
| Задняя подвеска | YUAN, центральный моноамортизатор с выносным резервуаром с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 300 мм |
| Колесные диски | Спицованные из алюминиевого сплава |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
