| Тип двигателя | Двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 1 |
| Длина х Ширина х Высота | 1940×825×1075 мм |
| Колесная база | 1370 мм |
| Высота сиденья | 820 мм |
| Запас топлива | 13 л |
| Сухой вес | 144 кг |
| Объем | 322 см³ |
| Способ зажигания | EFI |
| Максимальная мощность | 29.5 кВ / 11000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 29 Нм / 9000 об/мин |
| Диаметр × Ход | 68.0×44.2 мм |
| Коробка передач | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6 передач, цепной привод |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| начальное ускорение 0-100 км/ч | 5.6 с |
| Расход топлива | 4 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 175 мм |
| Ход передней подвески | 142 мм |
| Ход задней подвески | 57 мм |
| Угол наклона | 24° |
| Тормоза передние | Один диск 320 мм, двухпоршневой суппорт/ABS |
| Тормоза задние | Один диск 240 мм, однопоршневой суппорт/ABS |
| Подвеска | Yu An регулируемый односторонний маятник с моноамортизатором. |
| Шины | CST, 150/60ZR17 |
| Фары/фонарь | LED |
| Угол поворота рулевого колеса | 39° |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Тип двигателя | Двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, DOHC, 4 клапана на цилиндр |
| Степень сжатия | 1 |
| Длина х Ширина х Высота | 1975×743×1100 мм |
| Колесная база | 1370 мм |
| Высота сиденья | 800 мм |
| Запас топлива | 13 л |
| Сухой вес | 156 кг |
| Объем | 322 см³ |
| Способ зажигания | EFI |
| Максимальная мощность | 30.5 кВ / 11000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 29 Нм / 9000 об/мин |
| Диаметр × Ход | 68.0×44.2 мм |
| Коробка передач | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6 передач, цепной привод |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| начальное ускорение 0-100 км/ч | 4.2 с |
| Расход топлива | 4.1 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 135 мм |
| Ход передней подвески | 125 мм |
| Ход задней подвески | 52 мм |
| Угол наклона | 24.5° |
| Тормоза передние | Плавающий диск 320 мм, 4-поршневой суппорт Brembo с оппозитным диском/ABS |
| Тормоза задние | Один диск 240 мм, однопоршневой суппорт Brembo/ABS |
| Подвеска | Yu An регулируемый односторонний маятник с моноамортизатором. |
| Шины | CST, 150/60ZR17 |
| Фары/фонарь | LED |
| Вес нетто | 146 кг |
| Угол поворота рулевого колеса | Н/Д |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Топливная система | EFI |
| Объем двигателя (куб. см) | 449 |
| Тип трансмиссии | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6 передач, цепной привод |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4-тактный, DOHC, с жидкостным охлаждением, с масляным охлаждением. |
| Степень сжатия | 10,7:1 |
| Максимальная мощность, л/с | 40 Квт/ 9500 об/мин |
| Длина х Ширина х Высота | 2190×805×1390 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 910/ 960 мм (Опция) |
| Запас топлива | 32 л |
| Сухой вес | 145 кг |
| Максимальный крутящий момент | 42 Н*м / 7000 об/мин |
| Диаметр × Ход | 94.5×64 мм |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Тормоза передние | Однодисковый, с двухпоршневым суппортом |
| Тормоза задние | Однодисковый, с однопоршневым суппортом |
| Шины | CST 90/90-R21'' 140/80-R18'' |
| Фары/фонарь | LED |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | YUAN, Гидравлическая вилка перевернутого типа с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 305 |
| Задняя подвеска | YUAN, Центральный моноамортизатор с выносным резервуаром с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 300 мм |
| Колесные диски | Спицованные из алюминиевого сплава |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 449.9 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 6 л |
| Сухой вес | 98 кг |
| Максимальная мощность | 45 Квт / 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 50 Н*м / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 96х62,15 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в масленной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 290 мм |
| Передний тормоз | Один диск, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Один диск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Колеса | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Передняя шина | 90/90-21' |
| Задняя шина | 110/90-19' |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Топливная система | BOSCH EFI |
| Объем двигателя (куб. см) | 498 |
| Тип трансмиссии | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6-ступенчатая |
| Тип двигателя | Рядный, 2-цилиндровый, DOHC, с жидкостным охлаждением |
| Степень сжатия | 10.6:1 |
| Максимальная мощность, л/с | 35 Квт/ 8500 об/мин |
| Длина х Ширина х Высота | 2200×935×1400 мм |
| Колесная база | 1479 |
| Высота сиденья | 820 |
| Запас топлива | 20 л |
| Сухой вес | 206 кг |
| Максимальный крутящий момент | 45 Н*м / 7000 об/мин |
| Диаметр × Ход | 72×61.2мм |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Ход передней подвески | 195 мм |
| Ход задней подвески | 85 мм |
| Угол наклона | 26.5° |
| Тормоза передние | Два тормозных диска, 2-поршневые суппорта/ отключаемая двухканальная ABS |
| Тормоза задние | Один диск, однепоршневой суппорт/ отключаемая двухканальная ABS |
| Шины | Pirelli Metzeler 110/80-R19'' 150/70-R17'' |
| Фары/фонарь | LED, дневные ходовые огни, задний фонарь, поворотники |
| Другое | Защита рук, алюминиевая защита двигателя, дуги |
| Передняя подвеска | KYB с регулировкой сжатия и отбоя |
| Задняя подвеска | KYB с регулировкой преднатяга пружины |
Характеристики
| Топливная система | EFI |
| Объем двигателя (куб. см) | 799 |
| Тип трансмиссии | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6 передач, цепной привод |
| Тип двигателя | Жидкостное охлаждение, двухцилиндровый, DOHC |
| Емкость топливного бака, л | 20 |
| Степень сжатия | 13:1 |
| Максимальная мощность, л/с | 71 Квт/9000 об/мин |
| Длина х Ширина х Высота | 2238 × 880 ×1399 мм |
| Колесная база | 1510 мм |
| Высота сиденья | 875 |
| Сухой вес | 185 кг |
| Максимальный крутящий момент | 80 Н*м/7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 88×65.7 мм |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Дорожный просвет | 275 мм |
| Угол наклона | 26.15° |
| Тормоза передние | Два тормозных диска, 4-поршеные суппорта/ ABS |
| Тормоза задние | Один диск, однопоршневой суппорт/ ABS |
| Шины | Pirelli 90/90-R21’’ 150/70-R18’’ |
| Фары/фонарь | LED |
| Угол поворота рулевого колеса | 35° |
| Передняя подвеска | KYB, диаметр 48 мм, регулируемая, ход: 240 мм |
| Задняя подвеска | KYB, регулируемая, ход: 240 мм |
| Число клапанов на цилиндр | 8 клапанов, по 4 клапана на каждый цилиндр |
| Колесные диски | Спицованные из алюминиевого сплава |
Характеристики
| Топливная система | EFI |
| Объем двигателя (куб. см) | 471 |
| Тип трансмиссии | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6 передач, цепной привод |
| Тип двигателя | Рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением |
| Степень сжатия | 10.7:1 |
| Длина х Ширина х Высота | 2156 × 850 × 1177 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Высота сиденья | 790 мм |
| Запас топлива | 20 л |
| Сухой вес | 188 кг |
| Максимальная мощность | 35 Квт/ 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 43 Н*м / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 67 × 66.8 мм |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Расход топлива | 4,2 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Ход передней подвески | 155 мм |
| Ход задней подвески | 165 мм |
| Угол наклона | 25.5° |
| Фары/фонарь | Фара LED |
| Передняя подвеска | KYB, перевёрнутого типа, 41 мм, с многоступенчатой регулировкой, ход: 155 мм |
| Задняя подвеска | KYB, консольный маятник с моноамортизатором с регулировкой по предзатягу пружины, ход: 165 мм |
| Передний тормоз | Два плавающих диска Ø 298 мм, два поршня на суппорт, двойные суппорты, ABS |
| Задний тормоз | Один диск Ø240 мм, один поршень, один суппорт, ABS |
| Передняя шина | 110/80R18 |
| Задняя шина | 160/60R17 |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 449.9 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 6 л |
| Сухой вес | 98 кг |
| Максимальная мощность | 45 Квт / 9500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 50 Н*м / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 96х62,15 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в масленной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 290 мм |
| Передний тормоз | Один диск, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Один диск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Колеса | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Передняя шина | 90/90-21' |
| Задняя шина | 110/90-19' |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Система зажигания | EFI |
| Объем двигателя (куб. см) | 449 |
| Тип трансмиссии | Многодисковое сцепление в масляной ванне, 6передач, цепной привод |
| Тип двигателя | Жидкостное охлаждение, одноцилиндровый, 4-тактный, DOHC |
| Максимальная мощность, л/с | 38 Квт/ 9500 об/мин |
| Длина х Ширина х Высота | 2190×805×1390 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 910/ 960 мм (Опция) |
| Запас топлива | 32 л |
| Сухой вес | 155 кг |
| Максимальный крутящий момент | 40 Н*м / 7000 об/мин |
| Диаметр × Ход | 94.5×64 мм |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Тормоза передние | Однодисковый, с двухпоршневым суппортом/ ABS |
| Тормоза задние | Однодисковый, с однопоршневым суппортом/ ABS |
| Шины | CST 90/90 - R21'' 140/80-R18'' |
| Фары/фонарь | LED |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | YUAN, Гидравлическая вилка перевернутого типа с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 305 мм |
| Задняя подвеска | YUAN, центральный моноамортизатор с выносным резервуаром с регулировкой на сжатие и отбой, ход: 300 мм |
| Колесные диски | Спицованные из алюминиевого сплава |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Объем двигателя (куб. см) | 471 |
| Тип двигателя | Рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением |
| Длина х Ширина х Высота | 2156 × 850 × 1177 мм |
| Колесная база | 1460 ± 10 мм |
| Высота сиденья | 790 мм (Спереди) |
| Запас топлива | 18 л |
| Сухой вес | 191 кг |
| Способ зажигания | EFI(BOSCH) |
| Максимальная мощность | 35 кВ / 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 45 Нм / 6500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 72 × 61.2 мм |
| Коробка передач | Механическая |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| начальное ускорение 0-100 км/ч | 5.1 с |
| Расход топлива | 4 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 180 мм |
| Ход передней подвески | 155 мм |
| Ход задней подвески | 165 мм |
| Угол наклона | 25.5° |
| Фары/фонарь | Фара LED |
| Угол поворота рулевого колеса | 35° |
| Передняя подвеска | Вилка перевёрнутого типа, с многоступенчатой регулировкой |
| Задняя подвеска | Маятник с регулируемым моноамортизатором |
| Передний тормоз | Два плавающих диска Ø 298 мм, два поршня на суппорт, двойные суппорты, ABS |
| Задний тормоз | Один диск Ø240 мм, один поршень, один суппорт, ABS |
| Передняя шина | 110/80R19 |
| Задняя шина | 160/60R17 |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Тип двигателя | Рядный, 2-цилиндровый, 4-тактный, DOHC, 4 клапана на цилиндр, с жидкостным охлаждением |
| Степень сжатия | 1 |
| Длина х Ширина х Высота | 2150×910×1450 мм |
| Колесная база | 1460 мм |
| Высота сиденья | 820 мм |
| Запас топлива | 20 л |
| Сухой вес | 178 кг |
| Объем | 471 см³ |
| Способ зажигания | EFI |
| Максимальная мощность | 35 кВ / 8500 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 43 Нм / 7500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 67×66.8 мм |
| Коробка передач | Механическая, 6-ступенчатая |
| Максимальная скорость | 170 км/ч |
| начальное ускорение 0-100 км/ч | 6 с |
| Расход топлива | 4.2 л / 100 км |
| Дорожный просвет | 210 мм |
| Ход передней подвески | 195 мм |
| Ход задней подвески | 200 мм |
| Угол наклона | 25.5° |
| Тормоза передние | NISSIN, два плавающих диска Ø300 мм, два поршня на суппорт, двойные суппорты, ABS |
| Тормоза задние | NISSIN, один диск Ø240 мм, один поршень, один суппорт, ABS |
| Подвеска | KYB Алюминиевый маятник с регулируемым моноамортизатором. |
| Шины | Pirelli Metzeler, 150/70-17 |
| Фары/фонарь | Фара LED, светодиодные ходовые огни. |
| Другое | ЖК Дисплей, тахометр аналоговый, USB-порт для зарядного устройства, защитные щитки на руль. |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 249 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 7 л |
| Сухой вес | 97 кг |
| Максимальная мощность | 30 Квт / 12000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 27 Н*м / 9500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 77х53,6 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в маслянной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 280 мм |
| Передний тормоз | Однодисковый, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Однодиск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Колеса | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Передняя шина | 80/100 -R21' |
| Задняя шина | 100/90 -R19' |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
| Топливная система | EFI (Bosch) |
| Объем двигателя (куб. см) | 249 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, 4 клапана, 4-тактный, жидкостное охлаждение, DOHC |
| Длина х Ширина х Высота | 2168×805×1265 мм |
| Колесная база | 1490 мм |
| Высота сиденья | 960 мм |
| Запас топлива | 7 л |
| Сухой вес | 97 кг |
| Максимальная мощность | 30 Квт / 12000 об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 27 Н*м / 9500 об/мин |
| Диаметр × Ход | 77х53,6 мм |
| Коробка передач | Многодисковое, в масленной ванне, 5 передач |
| Максимальная скорость | 130 км/ч |
| Дорожный просвет | 310 мм |
| Угол наклона | 28° |
| Угол поворота рулевого колеса | 38.5° |
| Передняя подвеска | Перевернутого типа KYB с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 310 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор YU-AN с выносной камерой, с регулировкой сжатия и отбоя, ход: 280 мм |
| Передний тормоз | Однодисковый, двухпоршневой суппорт, TAISKO |
| Задний тормоз | Однодиск, однопоршневой суппорт, TAISKO |
| Передняя шина | 80/100 -R21' |
| Задняя шина | 100/90 -R19' |
| Колесные диски | Кованый алюминиевый сплав 7075 (ЧПУ) |
| Рама | Сталь НС700, усиленная ромбовидная форма, алюминиевый подрамник |
Характеристики
Уточняйте
Варианты цен
Уточняйте
В 2023 году KOVE 450 Rally Factory вписал историю: первый китайский мотоцикл, который увидел финишную ленту Дакара. Не просто доехал — доказал, что карбон, титан и магниевые сплавы работают в песках по-настоящему. Инженеры KOVE сами глотают пыль за рулём, поэтому знают: то, что выживает в гонке, не сломается и на лесной грунтовке.
За промышленным шиком стоят не просто сборочные линии. У KOVE — собственное производство двигателей и заводские мощности с жёстким контролем IAFT16949. Каждый болт знает свой номер, а качество здесь проверяют не бумажки, а реальные стендовые испытания.
Где не могут сами — зовут лучших. KYB отвечает за подвеску, Nissin — за тормоза (никакой каши), Bosch управляет ABS, а Pirelli держит за дорогу. Это не список для отмазки "ну мы старались", а набор имён, на которых держится доверие.
Итог — мотоцикл, который слушается, а не пугает. Лёгкий, как трейл, цепкий, как эндуро, и технологичный — без понтов, но с запасом на десятки тысяч километров. KOVE не догоняет мировые бренды. Он уже с ними на одном треке.
За промышленным шиком стоят не просто сборочные линии. У KOVE — собственное производство двигателей и заводские мощности с жёстким контролем IAFT16949. Каждый болт знает свой номер, а качество здесь проверяют не бумажки, а реальные стендовые испытания.
Где не могут сами — зовут лучших. KYB отвечает за подвеску, Nissin — за тормоза (никакой каши), Bosch управляет ABS, а Pirelli держит за дорогу. Это не список для отмазки "ну мы старались", а набор имён, на которых держится доверие.
Итог — мотоцикл, который слушается, а не пугает. Лёгкий, как трейл, цепкий, как эндуро, и технологичный — без понтов, но с запасом на десятки тысяч километров. KOVE не догоняет мировые бренды. Он уже с ними на одном треке.
