Рок 707 / Rock 707

Мотоцикл приводит в движение разработанный Benda с нуля V-Twin объемом 691,6сс с максимальным крутящим моментом 68Н*м при 6500 об/мин, обеспечивая уверенную тягу на низах.

Хай-тек в каждой детали. Мотоцикл имеет на борту пневмоподвеску Airmatic с электронным управлением, цветной TFT-дисплей, фирменную LED-оптику в стиле Star-Diamond, тормоза с ABS, трекшн-контроль TCS, круиз-контроль и электронную ручку газа.

Киллер-фишка модели – электронный выжим сцепления c фирменной технологией Benda Electronic Clutch MK-II, которая позволяет переключать передачи, не используя рычаг сцепления.

BENDA Rock 707 – превосходит ожидания в любой поездке.

Benda остается верна своему фирменному стилю, предлагая на традиционном рынке круизеров провокационные дизайнерские и инженерные решения. Rock 707 стал закономерным расширением семейства Rock, которому присущи брутальные и массивные линии от бензобака до колес. Издалека круизер выглядит вполне классическим, каплевидный бак, вилка вперед, расслабленная посадка (ноги вперед, спина прямая), рокот могучего V-Twin, однако если присмотреться поближе, то становится очевидным изобилие технологического оснащения.

Самое обсуждаемое нововведение это – электронное сцепление c Benda Electronic Clutch MK-II, которое позволяет не отвлекаться на выжим рычага сцепления при переключении передач. Система управляет сцеплением в автоматическом режиме. При этом сам рычаг остался на своем законном месте и при желании управлять можно «по-старинке» вручную.

Benda Rock 707 оснащен новейшим двигателем с рабочим объёмом 691,6 сс куб. см. с максимальным крутящим моментом 68Н*м при 6500 об/мин, обеспечивая уверенную тягу на низах. Разработка, дизайн и производство двигателя выполнены собственным RnD Benda. Электронный дроссель настроен с миллисекундной точностью, регулируя впрыск и объем воздуха, обеспечивая мгновенный отклик и экономию топлива.

Rock 707 предлагает передовые технологии для максимального комфорта. Мотоцикл оснащен инновационной серийной двухкамерной пневмоподвеской, обеспечивающую новый уровень комфорта при езде. Передняя подвеска представлена в виде телескопической перевернутой пружинной вилки с амортизаторами, а задняя маятникового типа с гидравлическим амортизатором и пневматической пружиной Airmatic с электронным управлением. Райдер может менять высоту седла с 690мм до 720мм. Система автоматически адаптируется к неровностям на дороге и весу райдеров, минимизируя возможные пробои. Кроме того, подвеска эффектно меняет положение мотоцикла при парковке и старте.

Benda Rock 707 имеет на борту круиз-контроль нового поколения, который позволяет освободить правую руку нажатием всего одной кнопки. Продвинутая тормозная система с ABS и трекшн-контроль TCS оберегают от ошибок, но не «душат» владельца чрезмерными ограничениями. Высокоэффективные LED фары выполнены в необычной фирменной стилистике Star-Diamond, при близком рассмотрении которых создается впечатление, что фара сверкает и переливается как брильянт. Бортовой компьютер выполнен в виде цветной TFT-панель высокой яркости и контрастности (800-нит) с углом обзора под 120 градусов, приборка читается легко и в любых условиях освещенности. Зарядить телефон или другие гаджеты можно через установленный штатно разъем USB и быстрый Type-C.

Новый Benda Rock 707 врывается на рынок, предлагая выверенное сочетание традиций, мускулов и высоких технологий для самых требовательных райдеров новой волны.